nybanner

Tùy chỉnh bộ lọc hạt diesel silicon carbide kiểu dòng chảy thành Euro 6 cho xe tải diesel và máy phát điện.

Tùy chỉnh bộ lọc hạt diesel silicon carbide kiểu dòng chảy thành Euro 6 cho xe tải diesel và máy phát điện.

Mô tả ngắn gọn:

 Bộ lọc SiC DPF là bộ lọc gốm chịu nhiệt cao được làm từ cacbua silic, được sử dụng trong các xe chạy bằng động cơ diesel để giữ lại muội than và các hạt vật chất trong khí thải, giảm lượng khí thải và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.

Bộ lọc hạt diesel SiC thường được sử dụng trong xe tải diesel hạng nặng, xe buýt và xe khách, máy móc xây dựng: máy xúc, máy chất tải, máy lu, máy phát điện, động cơ hàng hải và xe diesel tiêu chuẩn Euro 6 / China 6.


  • Vật liệu:Silicon Carbide
  • Kích cỡ:tùy chỉnh
  • Bộ lọc có hiệu lực:95-99%
  • Phương thức giao hàng:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP
  • Điều khoản thanh toán:TT, LC, Paypal.
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đặc điểm sản phẩm

    碳化硅DPF2

    ● Diện tích bề mặt riêng lớn: đảm bảo chất xúc tác tiếp xúc hoàn toàn với khí thải.
    ● Hấp thụ nước ổn định: đảm bảo chất xúc tác bám đều và chắc chắn vào bề mặt chất mang xúc tác.
    ● Khởi động nóng máy: sau khi khởi động động cơ, nhiệt độ của chất mang có thể đạt đến nhiệt độ kích hoạt chất xúc tác trong thời gian ngắn nhất có thể.
    ● Khả năng cản khí thải thấp: Khả năng cản khí thải của động cơ nhỏ, đảm bảo không ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động của động cơ.
    ● Độ bền cao: Môi trường hoạt động của chất mang xúc tác là trong xe ô tô gập ghềnh, vì vậy chất mang xúc tác phải có độ bền cao và không bị hư hại do tác động bên ngoài.
    ● Lắp ráp tốt: giá đỡ là một bộ phận của hệ thống ống xả, chỉ có hình thức đẹp và kích thước chính xác mới đảm bảo việc lắp ráp hoàn hảo.

    Tính chất vật lý và hóa học

    Mục
    Đơn vị
    Chỉ số kỹ thuật
    Nội dung Sic
    %
    >90
    Mật độ tế bào
    CPSI
    200
    Độ dày thành
    mm
    0,35-0,41
    Chiều dài tế bào
    mm
    1,2-1,45
    Độ xốp biểu kiến
    %
    42-60
    Kích thước lỗ chân lông trung bình
    m
    12-20
    Cường độ nén ngang
    Mpa
    >2.3
    Cường độ nén dọc
    Mpa
    10-18
    Hệ số giãn nở nhiệt (40-800ºC)
    10-6 /ºC
    4.3-4.4
    Độ dẫn nhiệt (500ºC)
    W/mK
    14-22
    Tỷ lệ bắt giữ
    %
    >95
    Mật độ khối
    Kg/L
    0,8
    Khu vực lọc
    m²/L
    0,75
    Nhiệt độ làm mềm
    ºC
    1400

    Kích thước thông dụng có sẵn

    Hình dạng

    Mật độ lỗ (lỗ/inch2)

    Kích thước (mm)

    Kích thước (inch)

    Tròn

    300 CPSI

    Φ101.6 x152.4

    4×6

    Tròn

    300 CPSI

    Φ118,4 x100

    4,66×3,94

    Tròn

    300 CPSI

    Φ118,4 x 152,4

    4,66×6

    Tròn

    300 CPSI

    Φ150 x100

    5,9×3,94

    Tròn

    300 CPSI

    Φ170 x100

    6,69×3,94

    Tròn

    300 CPSI

    Φ190 x100

    7,48×3,94

    Tròn

    300 CPSI

    Φ210 x130

    8,26×5,12

    Tròn

    300 CPSI

    Φ240 x76.2

    9,45×3

    Tròn

    300 CPSI

    Φ240 x100

    9,45×3,94

    Hình bầu dục

    300 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4,75×3,15×6

    Hình bầu dục

    300 CPSI

    Φ144,8 x 81,3 x 152,4

    5,7×3,2×6

    Hình bầu dục

    300 CPSI

    Φ169.7 x 80.8 x 115

    6,68×3,18×4,52

    Tròn

    400 CPSI

    Φ150 x100

    5,9×3,94

    Tròn

    400 CPSI

    Φ144 x 152,4

    5,66×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ118,4 x 152,4

    4,66×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ115,4 x 152,4

    4,54×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ106 x 100

    4,17×3,94

    Tròn

    400 CPSI

    Φ103 x 100

    4,05×3,94

    Tròn

    400 CPSI

    Φ101.6 x 152.4

    4×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ100 x 100

    3,94×3,94

    Tròn

    400 CPSI

    Φ93 x 152,4

    3,66×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ83 x 152,4

    3,26×6

    Tròn

    400 CPSI

    Φ80 x 100

    3,15×3,94

    Tròn

    400 CPSI

    Φ76.2×50

    3×1,97

    Tròn

    400 CPSI

    Φ60×85

    2,36×3,34

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ169 x 85.7 x 115

    6,65 x 3,37 x 4,52

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ169 x 80.8 x 115

    6,65 x 3,18 x 4,52

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ148 x 84 x 152,4

    5,82 x 3,3 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ144,8 x 81,3 x 152,4

    5,7 x 3,2 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ127 x 63.5 x 152.4

    5 x 2,5 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ93 x 61 x 90

    3,66 x 2,4 x 3,54

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4,75 x 3,15 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ143 x 98 x 152,4

    5,63 x 3,86 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ147 x 95 x 152,4

    5,78 x 3,74 x 6

    Hình bầu dục

    400 CPSI

    Φ177.8 x 114.3 x 170

    7 x 4,5 x 6,7

    Không đều

    400 CPSI

    144 x 84 x 75

    5,67 x 3,3 x 2,95

    Không đều

    400 CPSI

    114 x 105 x 115

    4,49 x 4,13 x 4,52

    Không đều

    400 CPSI

    112,2 x 92 x 115

    4,42 x 3,62 x 4,52

    Không đều

    400 CPSI

    119,5 x 99,5 x 115

    4,7 x 3,92 x 4,52

    Không đều

    400 CPSI

    120,2 x 108,2 x 75

    4,73 x 4,26 x 2,95

    Không đều

    400 CPSI

    122,3 x 104,4 x 80

    4,81 x 4,11 x 3,15

    Wnguyên tắc làm việc

    1.Dòng khí thải đi vào
    Khí thải diesel đi vào bộ lọc SiC DPF, một bộ lọc gốm xốp, kiểu dòng chảy qua thành, được làm từ cacbua silic.
    2. Muội than bị giữ lại
    Các hạt muội than (khói đen) bị giữ lại trên thành và các lỗ nhỏ của bộ lọc, trong khi khí sạch đi qua.
    3. Quá trình tái tạo đốt cháy muội than.
    Khi muội than tích tụ, nhiệt độ khí thải cao hoặc quá trình phun nhiên liệu sẽ làm tăng nhiệt độ của bộ lọc.
    Muội than bị giữ lại sẽ cháy thành CO₂ và hơi nước, làm sạch bộ lọc.
    4. Kiểm soát khí thải liên tục
    Quá trình này lặp đi lặp lại: bộ lọc giữ lại muội than → tái tạo → giữ cho khí thải sạch để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải.

    Ứng dụng

    Bộ lọc hạt diesel SiC (SiC DPF) chủ yếu được sử dụng trong các động cơ diesel hạng nặng và tải trọng cao, đòi hỏi khả năng chịu nhiệt cao và kiểm soát khí thải đáng tin cậy.
     

    Ứng dụng điển hình

     
    • Xe tải hạng nặng, xe đầu kéo, xe ben
    • Xe buýt, xe khách và các phương tiện giao thông công cộng
    • Máy móc xây dựng: máy xúc, máy bốc xếp, máy ủi, máy lu.
    • Máy móc khai thác mỏ, xe nâng, thiết bị xử lý hàng hóa tại cảng
    • Máy móc nông nghiệp: máy kéo, máy gặt.
    • Máy phát điện, động cơ diesel hàng hải, thiết bị phát điện cố định
    • Xe và máy móc chạy bằng động cơ diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI, China 6, Tier 4 Final.

    Bưu kiện


  • Trước:
  • Kế tiếp: